Tema complex per que si. Primer que tot, aquestes consultes són ( o han de ser) legals? Si, evidenment que si. Qualsevol consulta que es faci al poble he de ser bona per definició, es més, penso que se n'haurien de fer molt més sovint, per a tot. La raó: Elegim el nostres representant d'una manera més o menys democràtica i aquests fan el que els dóna la real gana durant 4 anys. Això no es un model on el poble participi.
Que hem diguis 20 anys endarrere, quan fer eleccions suposava un gran desplegament de mitjants tècnics, s'enten que es fessin cada 4 anys i no es consultes res més al poble. Però avui en dia? Ara seria sencillissim habilitar el vot electronic a través d'Internet. Independència o no independencia? Gestió dels governants acertada o no? Canon si o no?... A més, si una majoria de la gent en una consulta no aprovés la gestió del govern, es podría plantejar unes eleccions anticipades. Per que no? Així no perdrien el cul només 6 mesos abans de les eleccions sinò que ho farien durant tot el temps que estan al poder.
Deixat això clar, Independència si o no? Primer que tot, penso que la deixadesa que ara te Madrid sobre Catalunya, la tindria Barcelona amb Catalunya en cas d'una possible independència. Un exemple: La Linia 9 del metro. 6500 millions d'euros. Amb una quarta part d'aquest pressupost a Les Terres de L'ebre tindriem el pantano de Flix descontaminat, un transport públic com Déu mana i unes carreteres dignes del segle XXI i no asfalt de quan se van inventar els carros i machos.
Ara sembla que per fi es posen a reparar les carreteres, però es que companys de la Generalitat, us està costant el mateix fer un "Tunelaco" de 50 quilometros que la carretera Tortosa-Ulldecona!
A més allà los metros per lo que es veu van tot sols i l'AVE los ha de parar al costat del menjador de casa. Aquí baix no ens cal tanta sofisticació, però tampoc volem fer quilòmetres i quilòmetres per agafar un tren que sempre fa tard i es para cada dos per tres per problemes tècnics. Amb 1769 km quadrat de superficie, disposem de 4 estacions, de les quals una es final de via, l'altra no paren ni la meitat de trens i l'altra l'han posat a un municipi de 4000 habitans. Un poquito de por favor!
I que no ens possin l'excusa de que ho controla renfe, que això ja no cola. Per a més exemple, la Generalitat fa l'autopista Pau Casals i la fan una de les més cares d'Europa, casi que no cal que se posen a gestionar los trens que segur que pujen un 50%.
Així que, almenys al sud, tenim l'opcio de triar entre un govern gestionat des de Madrid que passa de nosaltres o un govern que no passarà tant pero que segurament ens ablanirant a tributs, els quals faràn cap a subencionar les obres de Barcelona i "sus alrededores". Dificil elecció.
Casi que jo ja ho tinc pensat!
¡Visca lo que vos done la gana a vatros lliure!, però feu les coses ben fetes, a tots per igual i ja està bé de cobra lo que cobreu vatros i tots els que us envolten!
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Molt bo.
ResponderEliminarJo comentaré una mica la situació de Tarragona.
Per molt menys podrien arreglar la rotonda de l'entrada de Ceselades de la URV. Així els que no tenim un tracció a les 4 rodes podríem entrar al parking. També podrien reomplir el barranc on cauen els coxes cada 2x3 ...
També s'estan fent parkings disuasoris crec que els i diuen que per 1 Euro aparques tot el dia. Els estudiants de jurídiques paguen 2,5 Euros per aparcar i la meitat de dies està ple i no poden entrar.
Ara esta de moda l'ecologia i a Tarragona som tant inteligents que per sortir de Tarragona tens que fer 400 rotondes fent que els coxes contaminin mes que si anessin recte on no cal frenar i accelerar cada 70m augmentant molt el consum del vehicle i la contaminació.
També podem comentar la ultim rotonda que han posat sortint direcció Valls, simplement han posat una gran rotonda al mig de la carretera sense fer adaptar-la amb uns bons carrils per entrar i sortir cosa que fa que hi hagin molts accidents.
No se si es per distanciar mes Tarragona de Reus per l'odi polític que hi ha o per quina raó. Però una carretera recte que teníem que anava de un lloc a l'altra aviat semblara que estiguis en una carretera de muntanya degut a la quantitat de rotondes que hi estan posant.
Be i de l'AVE millor no parlem ... Una mica mes i no passa per la ciutat. Perdo esque no passa per Tarragona.
Be i no segueixo mes que estic d'exàmens i tinc millors coses a fer que analitzar tot el que trobo malament d'aquest pobre poble amb ganes de ser ciutat al que visc, on cada dia som mes poble i menys ciutat.